Badania wykazały, że zmęczeni i senni kierowcy cierpią na wydłużony czas reakcji, a duża liczba śmiertelnych i nie powodujących śmierci wypadków ma miejsce w godzinach nocnych i wczesnych godzinach porannych, gdy kierowcy są mniej czujni. Podczas gdy badanie NHTSA wykazało, że odpowiedni sen i odpowiednie wykształcenie w zakresie zagrożeń związanych z senną jazdą są najlepszymi rozwiązaniami tego problemu, systemy ostrzegania kierowców stanowią sposób na zmniejszenie prawdopodobieństwa, że senny lub zmęczony kierowca spowoduje wypadek.
Systemy ostrzegania kierowców są ściśle powiązane z systemami ostrzegania przed wyjechaniem z pasa ruchu, ponieważ większość z nich działa poprzez utrzymywanie wizualnego śledzenia oznakowania linii w celu zidentyfikowania jakichkolwiek odchyleń od linii. Podczas gdy systemy ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu mają na celu zapobieganie odchyleniom w dowolnych okolicznościach, systemy ostrzegania kierowców mają na celu identyfikację oznak zmęczenia kierowcy.
Zamiast uruchamiać tylko wtedy, gdy pojazd jest zagrożony zbłądzeniem ze swojej linii, systemy te szukają rodzaju nieregularnego ruchu, zwykle związanego z uszkodzonym sterownikiem. Inne systemy idą o krok dalej, monitorując oczy i twarz kierowcy w poszukiwaniu oznak senności. Jeśli system stwierdzi, że kierowca ma problemy z pozostaniem w stanie bezsenności, może podjąć działania korygujące.
Jak działają systemy ostrzegania kierowców?
Każdy producent OEM, który oferuje system ostrzegania o kierowcach, ma swoje własne podejście do tej technologii, ale najczęściej stosowana konfiguracja wykorzystuje przednią kamerę wideo, która jest zamontowana w taki sposób, że może śledzić zarówno lewą, jak i prawą linię pasa. Niektóre z tych systemów mogą również działać, jeśli widoczne jest tylko jedno oznakowanie linii. Śledząc oznakowanie linii lub sprawdzając inne dane wejściowe, system ostrzegania kierowcy może wykryć oznaki zmęczenia podczas jazdy.
Niektóre systemy ostrzegania kierowców używają złożonych algorytmów do rozróżniania między celowymi ruchami a rodzajem dryfowania i nierównego sterowania, zwykle związanego ze zmęczonym kierowcą. Inne systemy mają regulację czułości, którą może dostosować sterownik, a większość można przełączać ręcznie.
Oprócz monitorowania sposobu prowadzenia samochodu, niektóre systemy ostrzegania kierowców mogą również monitorować kierowcę, szukając oznak zwisających powiek, rozluźnionych mięśni twarzy lub innych charakterystycznych objawów senności. Funkcje te nie są tak szeroko dostępne, chociaż wielu producentów sprzętu pracuje z zaawansowaną technologią rozpoznawania twarzy, która będzie stosowana w przyszłych wdrożeniach systemów ostrzegania kierowców.
Kiedy system ostrzegania kierowcy wykryje oznaki zmęczenia kierowcy lub senność, może się zdarzyć wiele rzeczy. Niektóre z tych systemów zapewniają wielopoziomową metodę, która wraz z upływem czasu zwiększa nasilenie. Systemy te zazwyczaj rozpoczynają się od odgadnięcia pewnego rodzaju brzęczyka lub gongu i zapalenia światła na desce rozdzielczej. Jeśli kierowca przestanie jeździć nierówno w tym punkcie, system zwykle wyłączy światło nag i zresetuje się. Jeśli jednak objawy zmęczonej jazdy będą kontynuowane, system ostrzegania kierowcy może wydać głośniejszy alarm, który wymaga interwencji kierowcy, aby anulować. Niektóre systemy ostrzegania kierowców przechodzą do alarmu, który można anulować tylko pociągając pojazd i otwierając drzwi kierowcy lub wyłączając silnik.
Kto oferuje systemy ostrzegania kierowców?
Systemy ostrzegania kierowców są oferowane przez wielu producentów OEM, a inni mają plany wdrożenia własnych technologii, ale nie każdy producent oferuje tę funkcję na każdym terytorium. W wielu przypadkach systemy ostrzegania kierowców są pakowane w pakiety, które obejmują również inne technologie unikania kolizji.
Niektórzy producenci OEM oferujący system ostrzegania typu kierowcy to:
- Ford (Driver Alert)
- Mercedes-Benz (asystent uwagi)
- Toyota (system monitorowania kierowcy)
- Volkswagen (system wykrywania zmęczenia)
- Volvo (Driver Alert Control)
Czy istnieją systemy ostrzegania kierowców na rynku wtórnym?
Podczas gdy wielu producentów sprzętu pracuje nad technologiami ostrzegania kierowców, podobne systemy są dostępne dla właścicieli starszych pojazdów za pośrednictwem rynku wtórnego. Niektóre systemy czujników ostrzegania kierowców obejmują:
- Pilot antypoślizgowy
- Takata SafeTrak
Istnieją również prostsze rozwiązania na rynku wtórnym, takie jak Nap Zapper, które kierowca może założyć na głowę. Urządzenia te wykrywają określone ruchy, na przykład gdy senny kierowca kiwa głową i reaguje, wydając głośny alarm. Podczas gdy urządzenia takie jak te są zdecydowanie mało zaawansowane technologicznie w porównaniu z prawdziwymi systemami ostrzegania kierowców, a skuteczność będzie się różnić w zależności od kierowcy, są one również znacznie tańsze.
