Skip to main content

Przegląd NASCAR '14 (X360)

Paczka z Francji - 32 płyty demo na Playstation 1 - Retro archiwizacja odcinek 29 (Kwiecień 2024)

Paczka z Francji - 32 płyty demo na Playstation 1 - Retro archiwizacja odcinek 29 (Kwiecień 2024)
Anonim

Gramy teraz w cztery gry Eutechnyx - teraz nazywa się ETX Racing - na licencji NASCAR. Każda kolejna gra zdecydowanie się poprawiła i była lepsza niż poprzednia, ale nigdy tak naprawdę nie otrzymała wszystkiego, aby złożyć kompletny pakiet. NASCAR '14 stosuje ten sam wzór. Ma więcej samochodów i zespołów niż kiedykolwiek wcześniej, a mnóstwo trybów do gry, ale akcja na torze wciąż nie jest odpowiednia (dobra zabawa, nie zrozum nas źle, ale nie do końca), jaki rodzaj stawia tłumik na wszystkim innym. Dowiedz się więcej tutaj, w pełnej recenzji NASCAR '14.

Szczegóły gry

  • Wydawca: Głębokie srebro
  • Deweloper: ETX Racing
  • Ocena ESRB: "E" dla wszystkich
  • Gatunek muzyczny: Wyścigi
  • Zalety: Mnóstwo ustawień trudności; fajna prezentacja; dużo treści; niektóre ulubione zespoły Nationwide z fanami
  • Cons: Opracowywanie do bani; trudno znaleźć równowagę między zbyt łatwym a zbyt trudnym; wciąż nie ma mniejszych obwodów ligi

Funkcje i tryby

NASCAR '14 zawiera wszystkie prawdziwe trasy i zespoły z nadchodzącego sezonu NASCAR. Kierowcy znajdują się we właściwych zespołach, a wszystko jest tak, jak powinno być. Nie ma nowego Chase'a w stylu eliminacji do formatu Sprint Cup, który będzie używany od tego sezonu podczas startu, ale to i wszelkie inne nowe zasady zostaną załatane. Również ciekawe jest to, że podczas gdy gra nie zawiera Nationwide lub Trucks series (downer), niektóre z bardziej popularnych sterowników i zespołów Nationwide są w rzeczywistości uwzględnione tutaj, co jest doceniane. Chcielibyśmy móc zagrać w prawdziwą serię Nationwide i awansować na kolejne stopnie, ale dysponowanie garstką popularnych drużyn jest przynajmniej krokiem we właściwym kierunku.

Możesz grać w szybkie wyścigi na dowolnych torach z dowolną drużyną, którą chcesz (a wszystkie wątki są otwarte od samego początku!), Grać w karierze w niestandardowym zespole, grać w jednym sezonie lub nawet w jednym Chase na Sprint Cup 10 - bieg w mistrzostwach. Tryb kariery jest bardziej zaawansowany w tym roku, ponieważ możesz teraz prowadzić badania i rozwój, aby wydać swoją wygraną, aby poprawić swój samochód i zespół przez cały sezon. Edytor animacji został również ulepszony i pozwala uzyskać dowolny projekt. Wraca też tryb Highlights NASCAR, który pozwoli Ci przeżyć kluczowe momenty z sezonu 2013. Nowe punkty sezonu 2014 również zostaną dodane, ale będziesz musiał zapłacić 5 USD za nowy pakiet treści każdego miesiąca.

Gra online została ulepszona dzięki ligom 16-osobowym z niestandardowymi sezonami, a szczególną uwagę zwrócono na wyeliminowanie szarpanych i jutrzastych ruchów samochodów, a także poprawę dokładności kolizji i wykrywania trafień. Gra online eliminuje również niektóre problemy, które mamy z A.I. wymienione poniżej, ponieważ grasz z prawdziwymi ludźmi.

Rozgrywka

Na torze NASCAR '14 jest najlepszą grą od ETX Racing (NASCAR 2011: The Game, NASCAR: The Game: Inside Line), ale wydaje się, że czegoś jeszcze brakuje. Samochody mają dla nich wagę i faktycznie czują się dość dobrze, aby jeździć, i rzeczy takie jak rozgrzewanie opon, zanim po prostu zatrzasnąć na gazie naprawdę robi różnicę. Mieliśmy jednak problem ze znalezieniem odpowiedniej równowagi między realizmem a zabawą. Istnieje wiele ustawień trudności i obsługi, dzięki którym gra może być odtwarzana tak, jak chcesz - od totalnie realistycznej symulacji aż po arcowy automat do wyburzania - a na krańcach tego spektrum możesz dostać dokładnie to, co chcesz.

To było w środku między dwoma, w których wolelibyśmy grać, że znalezienie równowagi było trudniejsze. Domyślny A.I. jest bardzo agresywny w tym roku, a jeśli twoje linie nie są idealne na każdym okrążeniu, albo zostaniesz w pyle, albo zniszczony. Ale kiedy nadasz ton A.I. trudności nawet w niewielkim stopniu, gra staje się zbyt łatwa. Różnica między bezwzględnym białym kastetem nie może "mrugnąć" lub "zepsuć koncentracji" na każdym zakręcie i być w stanie podmuchać przez A.I. z łatwością był tylko jeden wycinek lub dwa na suwaku trudności, który nie daje ci dużo miejsca na przesuwanie, jeśli próbujesz znaleźć środkowy punkt.

W końcu nauczysz się ścigać we właściwy sposób, ale ciężko jest jeździć na sankach przez pierwsze 5-10 wyścigów, zanim podejmiesz próbę, ponieważ krzywa trudności jest po prostu brutalna. Lub możesz po prostu powiedzieć "przykręć" i wyłączyć żółte flagi i obrażenia i uruchomić A.I. z drogi na drodze do zwycięstwa. Niezależnie od tego, jak chcesz grać, aby się dobrze bawić, jesteśmy wdzięczni, że są przynajmniej opcje.

Jedną rzeczą, której nie da się łatwo naprawić za pomocą suwaka trudności, jest pisanie na torach takich jak Talladega i Daytona. Dokładność wymagana do faktycznego przebywania w przeciągu jest absolutnie szalona, ​​a dzięki A.I. będąc tak agresywnym, jak to tylko możliwe, wystarczy jeden drobny błąd, w którym nie trzymasz swojej linii i całych pól, jak Morze Czerwone, i mija cię, ponieważ nikt za tobą nie podąży i nie przeciągnie się z tobą. A kiedy spadniesz do końca, powodzenia w łapaniu, ponieważ przegrani z tyłu są zbyt powolni i / lub głupi, aby właściwie przeciągnąć i złapać cię z powrotem do plecaka. Każdy inny utwór jest po prostu w porządku, ale przy projektowaniu w Talladega i Daytona nie ma po prostu zabawy. To sprawia, że ​​naprawdę szanuję prawdziwych kierowców, którzy jeżdżą tymi wyścigami. Męczące jest koncentrowanie się na tym i bycie perfekcyjnym przez tak długi czas, i robią to naprawdę.

Grafika i dźwięk

Wizualnie NASCAR '14 nie jest na co popatrzeć. Samochody wyglądają dobrze, głównie z odpowiednimi sponsorami (niektóre z nich są niedostępne z powodu oczywistego alkoholu lub z innych powodów związanych z licencją), a 43 z nich jeździ po okolicy i robi wrażenie. Utwory nie wyglądają spektakularnie, ale i tak nie widać zbyt wiele. Podobają mi się prezentacje, takie jak przedświąteczne uroczystości i zwiastuny zwycięstwa. To naprawdę robi różnicę.

Dźwięk jest również całkiem solidny. Spikerowie telewizji Fox mają przed sobą coś, co robią, a DW mówi: "Boogity boogity boogity", więc jest to całkiem legalne. Większość tego, co mówi twój rozmówca, zostało jednak przetworzone z poprzednich gier, które szybko się powtarza. Dźwięki silnika też są w porządku, ale po chwili są monotonne.

Dolna linia

Ogólnie rzecz biorąc, gdy ustawienia zostaną wybrane tak, jak chcesz grać, NASCAR '14 może być świetną zabawą. Nigdy nie jest na tym samym poziomie zbalansowanego pick-up-and-play, w którym każdy może się dobrze bawić, jak gry NASCAR EA, ale jest przyzwoity. Żałuję tylko, że nie było szczęśliwego punktu pośredniego między symulacją i arkadą, ponieważ naprawdę staraliśmy się go znaleźć. Prezentacja i treść, NASCAR '14 jest z łatwością najlepszą grą NASCAR na konsolę Xbox 360, a rozgrywka jest wystarczająco solidna. Nie świetne, ale na tyle solidne, że będziesz się dobrze bawić. Fani NASCAR powinni przynajmniej wypożyczyć go.