Przednie światła przeciwmgielne nie są w żaden sposób standardowym wyposażeniem, a ponadto istnieje wiele nieporozumień na temat tego, jak i kiedy je stosować. W przeciwieństwie do świateł drogowych i mijania, które są powszechnie używane, światła przeciwmgielne są przydatne tylko w niewielkiej liczbie bardzo specyficznych sytuacji. Faktem jest, że światła przeciwmgielne są specjalnie zaprojektowane do użytku w złych warunkach pogodowych i innych sytuacjach, w których widoczność jest znacznie zmniejszona przez mgłę, mgłę, a nawet piasek i kurz w powietrzu.
Podstawowym argumentem przemawiającym za reflektorami przeciwmgielnymi jest to, że zwykłe reflektory, a zwłaszcza reflektory świateł drogowych, odbijają się w oczach kierowcy. Tego rodzaju niebezpiecznej sytuacji można uniknąć, kierując światła pod bardziej stromym kątem w kształcie pręta, do czego są przeznaczone lampy przeciwmgielne.
Kolejnym powodem do nieporozumień jest błędne przekonanie, że wszystkie światła przeciwmgielne są żółte, a fakt, że wielu dostawców części zamiennych używają terminów "lampy świateł" i "świateł dojeżdżania" w odniesieniu do dokładnie tego samego produktu lub oferty w połączeniu ". i lampy zespolone. Termin "lampa drogowa" jest w rzeczywistości mglistą frazą, która czasami odnosi się do świateł drogowych, czasami odnosi się do dodatkowych reflektorów używanych głównie do jazdy po terenie, a nawet może odnosić się do produktów sprzedawanych do użytku we mgle.
Co to są światła przeciwmgielne lub lampy przeciwmgielne?
Przednie światła przeciwmgielne i przeciwmgielne to rodzaj reflektorów samochodowych, które są przeznaczone do emitowania światła w belce o kształcie pręta. Belka jest zazwyczaj zaprojektowana tak, aby mieć ostre odcięcie na górze, a rzeczywiste światła są zwykle zainstalowane nisko i skierowane w stronę ziemi pod ostrym kątem.
Położenie i orientację świateł przeciwmgielnych można porównać i skontrastować z reflektorami świateł drogowych i świateł mijania, aby pokazać, jak różne są te pozornie podobne urządzenia. Reflektory świateł drogowych i świateł mijania są skierowane na stosunkowo niewielki kąt, co pozwala im oświetlić powierzchnię drogi na dużej odległości przed pojazdem. Natomiast ostry kąt wykorzystywany przez światła przeciwmgielne oznacza, że tylko oświetlają ziemię bezpośrednio przed pojazdem.
Niektóre światła przeciwmgielne wytwarzają selektywne żółte światło i istnieje stosunkowo powszechne błędne przekonanie, że wszystkie światła przeciwmgielne mają żółte żarówki, żółte soczewki lub oba. W rzeczywistości, selektywna żółć została faktycznie zastosowana zarówno do świateł przeciwmgielnych, jak i zwykłych świateł drogowych w różnych punktach historii samochodu. Podczas gdy niektóre światła przeciwmgielne wytwarzają selektywne żółte światło, wiele z nich produkuje białe światło.
W rzeczywistości jest to wiązka światła w kształcie pręta, a sposób, w jaki promień jest skierowany, sprawia, że lampa przeciwmgielna jest raczej światłem przeciwmgielnym niż kolorem.
Co to jest selektywne żółte światło?
Ideą selektywnych żółtych reflektorów i świateł przeciwmgielnych jest to, że krótsze niebieskie i fioletowe fale światła mają tendencję do wywoływania oślepiających i oślepiających efektów podczas jazdy nocnej. Jest to szczególnie ważne w złych warunkach jazdy, gdzie niebieskie światło ma tendencję do tworzenia efektu olśnienia, gdy odbija się od śniegu, śniegu, a nawet deszczu.
Ponieważ selektywne żółte światło ma mniejszą szansę wywołać niebezpieczne odblaski podczas jazdy nocą w złych warunkach, niektóre pojazdy wykorzystały selektywne żółte światła. Ta sama zaleta wykazała, że selektywny kolor żółty stosowany jest w lampach przeciwmgielnych. Jednak filtrowanie niebieskiego światła ma wpływ na całkowity strumień świetlny, co nie jest pożądane przy nocnej jeździe w dobrych warunkach pogodowych.
Kiedy używać świateł przeciwmgielnych
Ponieważ światła przeciwmgielne są wycelowane nisko, a wiele z nich korzysta z selektywnego żółtego światła, są one stosunkowo bezużyteczne, gdy warunki jazdy są dobre. Oznacza to, że nie ma powodu, aby zapalać światła przeciwmgielne, chyba że podczas jazdy zauważysz słabą widoczność.
Niektóre sytuacje, w których światła przeciwmgielne mogą być przydatne, to złe warunki widoczności spowodowane przez deszcz, mgłę, śnieg lub nawet nadmierną ilość kurzu w powietrzu. Jeśli znajdziesz się w kiepskiej widoczności, a twoje wysokie promienie odbijają się od Ciebie, powodując efekt olśnienia lub oślepiania, powinieneś unikać używania wysokich świateł. Jeśli twoje niskie promienie również powodują nadmierne odblaski, do punktu, w którym widać tylko śnieg, mgłę, deszcz lub kurz, zestaw dobrych świateł przeciwmgielnych może pozwolić ci rzeczywiście zobaczyć drogę.
Połów jest taki, że światła przeciwmgielne, w przeciwieństwie do świateł drogowych, oświetlają tylko ziemię bezpośrednio przed samochodem. To sprawia, że niezwykle niebezpieczne jest prowadzenie pojazdu z dużą prędkością, gdy używasz tylko świateł przeciwmgielnych. W rzeczywistości w niektórych rejonach jazda z włączonymi światłami przeciwmgielnymi jest nielegalna, nawet jeśli reflektory świateł drogowych wytwarzają odblaski.
W większości przypadków, gdy światła przeciwmgielne są rzeczywiście potrzebne, ich główną funkcją powinno być umożliwienie ci kontynuowania powolnego i ostrożnego, aż dotrzesz do miejsca docelowego lub innego miejsca, w którym możesz czekać złą pogodą.
Jakie są tylne światła przeciwmgielne?
Podczas gdy przednie lampy przeciwmgielne są zaprojektowane tak, aby umożliwić ci powolne poruszanie się w ekstremalnie złych warunkach widoczności, tylne światła przeciwmgielne zostały zaprojektowane, aby uniemożliwić każdemu uderzenie cię w tych samych warunkach. Problem polega na tym, że w bardzo złych warunkach widoczności światła tylne mogą nie ostrzegać innych kierowców o Twojej obecności, dopóki nie jest za późno. Jest to szczególnie ważne, jeśli osoba stojąca za Tobą jedzie z niebezpieczną prędkością w panujących warunkach.
W większości przypadków tylne światła przeciwmgielne są czerwone, co sprawia, że są one powierzchownie podobne do świateł hamowania i świateł do jazdy.W rzeczywistości tylne światła przeciwmgielne i światła stopu wytwarzają podobną intensywność światła. Więc nawet jeśli pojazd nie ma tylnych świateł przeciwmgielnych, zastosowanie hamulców ma podobny wpływ pod względem widoczności.
Główną kwestią związaną z tylnymi światłami przeciwmgielnymi jest to, że ponieważ są one tego samego koloru i tak samo jasne, jak światła hamowania, istnieje możliwość, że kierowca pomyli się z tymi dwoma. Aby temu zaradzić, przepisy określają, że tylne światła przeciwmgielne muszą znajdować się w określonej odległości od świateł hamowania. Niektóre pojazdy używają tylko jednej tylnej lampy przeciwmgielnej zamiast dwóch.
Kto potrzebuje świateł przeciwmgielnych?
Ponieważ światła przeciwmgielne oświetlają ziemię bezpośrednio przed samochodem, naprawdę mają dwa zastosowania. Pierwszym z nich jest zamierzone zastosowanie, polegające na ograniczeniu olśnienia przy bardzo słabej widoczności i umożliwieniu powolnego przejścia do miejsca docelowego. Druga polega na sprawdzeniu, co znajduje się na ziemi bezpośrednio przed samochodem w normalnych warunkach widoczności, ponieważ reflektory świateł drogowych zazwyczaj pozostawiają dużą przestrzeń pustą między przednią częścią pojazdu a miejscem, w którym belka faktycznie uderza w nawierzchnię drogi.
Chociaż może to być kuszące, aby cały czas używać świateł przeciwmgielnych, aby wypełnić tę pustą przestrzeń, istnieje naprawdę dobry powód, aby je wyłączyć. Problem polega na tym, że oświetlając przed sobą powierzchnię drogi, można mieć tendencję do rozszerzania oczu, co w rzeczywistości zmniejsza zdolność do odpowiedniego widzenia ciemniejszej drogi daleko przed samochodem. Zatem używanie świateł przeciwmgielnych, aby widzieć przed samochodem, podczas bardzo powolnej jazdy, jest potencjalnie przydatne, pozostawiając je przy normalnych prędkościach jazdy, aw normalnych warunkach jazdy może to być bardzo zła wiadomość.
Faktem jest, że chociaż światła przeciwmgielne mają swoje zastosowania, większość ludzi ich nie potrzebuje. Ponieważ są one użyteczne tylko w bardzo wąskim zakresie okoliczności, potrzebujesz ich tylko wtedy, gdy faktycznie często jeździsz w tych specyficznych okolicznościach. Nawet jeśli często jeździsz w kiepskiej widoczności, światła przeciwmgielne nadal nie pozwalają na jazdę przez śnieg lub mgłę z dużą prędkością, z czymkolwiek, nawet jeśli zbliża się do rozsądnego poziomu bezpieczeństwa.
